海口市規劃委員會官方網站4月8日對外公示了《中國(海南)自由貿易試驗區海口江東新區起步區控制性詳細規劃及城市設計》，從4月8日至5月20日期間，向社會各界和市民征求意見和建議。

海口市江東新區起步區控制性詳細規劃

根據《中國(海南)自由貿易試驗區海口江東新區近期規劃工作方案》及海口市委、海口市政府工作部署，海口市規劃委組織編制了《海口江東新區起步區控制性詳細規劃》和《海口江東新區起步區城市設計》，目前已形成階段成果，按程序進行公示。

海口市江東新區起步區控制性詳細規劃

江東新區起步區CBD選址初步定于起步區的北部濱海地區

根據規劃設計，海口江東新區起步區發展定位秉承江東新區“全面深化改革開放試驗區的創新區、國家生態文明試驗區的展示區、國際旅游消費中心的體驗區、國家重大戰略服務保障區的核心區”的總體定位，堅持共生、共融、共享的規劃理念，建設走向世界的先鋒之城，打造全球領先的生態CBD。

規劃范圍東起芙蓉河，西至道孟河，北鄰東海岸線，南至江東大道，總面積1.79平方公里。規劃顯示，起步區城鎮建設用地總面積為127.46公頃;起步區建筑面積總規模不超過180萬平方米，其中江東新區起步區CBD選址初步定于起步區的北部濱海地區，總部辦公及商業辦公建筑面積約72萬平方米，占總建設量40%;服務型公寓(國際人才社區)建筑面積約29萬平方米，占總建設量16%;公共服務配套建筑面積約52萬平方米，占總建設量29%；彈性設施建筑面積約27萬平方米，占總建設量15%。

起步區規劃為中央活力區、彈性發展區和兩個總部辦公區

海口市江東新區起步區控制性詳細規劃

在單元劃分上，規劃將起步區劃分為四個單元，分別為中央活力區、彈性發展區和兩個總部辦公區。其中，中央活力區核心功能為商務辦公、自貿服務、金融結算、法律咨詢、會務展示、文娛消費和綜合管理等;彈性發展區為戰略留白區域，預留自貿服務、總部辦公、配套服務等功能拓展用地;兩處總部辦公區核心功能為企業總部、商務辦公、國際人才服務、商業服務等;企業及總部用地中規劃商務/科研混合用地位于中央活力區外東西兩翼，共59個地塊，可劃分為78個總部基本單元，用地面積22.87公頃，占建設用地總量的17.94%。商務/科研混合用地以50米×50米構建基本單元，單個基本單元建議采取企業自建模式，鼓勵若干基本單元進行聯合修規方案設計和施工。

在起步區內解決0.52萬人的住房需求 就業人口2.6萬人

海口市江東新區起步區控制性詳細規劃

在商業商務服務業用地上，布局具有海南特色、國際標準的商業商務服務業設施體系。規劃商業商務服務業用地23.83公頃，占建設用地總量的18.70%。針對高層次人才的工作及生活需求，以人的行為動線為脈絡，沿東西向中央綠楔公園布置消費、文化交往、休閑娛樂、運動健康等服務設施；針對入駐企業的生產性服務需求，沿中央活力軸布局產業配套服務設施，包括金融管理、教育培訓、文化交流、會議會展、法律咨詢、信息發布等，打造開放共享的國際商務商業服務集群，構建具有國際影響力的產業創新服務體系。

在公共管理與公共服務設施上，規劃公共管理與公共服務設施用地3.34公頃，占建設用地總量的2.62% 。規劃體育用地7處，規劃文化活動站4處、居民健身設施4處，規劃社區醫院1處，規劃超市或室內菜場2處、便民店等商業服務設施4處，規劃社區服務站4處、老年人日間照料中心2處。

同時，規劃起步區就業人口2.6萬人，在起步區內居住的人口約0.52萬人。在居住用地上，規劃充分體現產城融合建設理念，在起步區內解決0.52萬人的住房需求，結合總部辦公單元適度集中建設4片租賃住房公寓區，打造5分鐘步行通勤圈。規劃幼兒園用地一處，學生規模200生，獨立占地，面積0.29公頃。

探索構建“國際化熱帶濱海濱江花園城市”的新海南風格

在建筑風格上，起步區建筑設計結合地域特色、海南文化及時代精神，將現代材料、技術、美學相結合，探索構建“國際化熱帶濱海濱江花園城市”的新海南風格。通過空中花園、遮陽措施、垂直綠化、全天候步行體系等建筑語言，彰顯“秀、雅、清、透”的建筑風格。建筑色彩上，起步區整體體現雅淡清爽的建筑色彩。引導商務辦公類建筑以冷色系中低艷度色彩為主色調，在底部選用略高艷度的色彩強化界面與場所感；引導文化商業類建筑以暖色系中低艷度色彩為主色調，在建筑構件局部點綴暖色系中高艷度色彩，營造商業氛圍；引導居住配套類建筑物外立面基調色采用暖色系的中低艷度色，建筑物的高層部分基調色采用中高明度色，營造連續的街區景觀。

在門戶特色上，起步區規劃3處特色節點門戶。位于江東大道、白駒大道、濱海景觀道的入口位置，設置標志性建筑物或公共藝術設施，形成南部迎賓門戶、北部濱海門戶、白駒大道門戶。同時，起步區規劃3處高層總部商務地標建筑，位于中央活力區，控制制高點高度為80米。

起步區將規劃建設地鐵和4條無人駕駛公交環線
       
在對外交通系統上，起步區通過骨架干路、軌道交通銜接海澄文，通過快速路、云軌串聯江東新區各組團。

在城市道路系統方面，規劃采用“窄路密網”模式構建開放式街區。街區的步行慢網基本單元規模為50米×50米,支路系統基本模數為132米×132米,干路系統基本模數為400米×400米。規劃形成“三橫八縱”干路網系統，作為起步區機動車交通走廊。三條橫向干路為江東大道、一橫路、四橫路，八條縱向干路為東一路、東四路、東七路、東十路、西一路、西四路、西七路、西十路。

公共交通系統上，起步區將規劃建設地鐵，規劃軌道交通3號線、3號線支線，途徑海口高鐵新站、中心城區、起步區、美蘭國際機場綜合樞紐。起步區共設置3處軌道站，平均站距約1100米。規劃一條云軌線路，途徑起步區、大學城、美蘭國際機場綜合樞紐。起步區共設置7處云軌站，其中3處與軌道站綜合設置，平均站距約360米。

在公交環線上，起步區內規劃4條無人駕駛公交環線，無人駕駛公交站點結合慢行支路設置，構建“公交+慢行”交通出行模式。依托一橫路、四橫路、東四路、西七路與起步區外圍江東大道、白駒大道、桂秀路布設8條區域公交線路，采用“大站快車” 運行方式，站距800米-1000米，滿足跨區域快速公交需求。

在公交場站方面，規劃交通樞紐站1處，結合其他用地聯合建設。整合交通換乘、游客集散等功能。起步區外圍規劃兩處公交首末站，滿足公交到發、停放、充電等功能。

關于《海口江東新區起步區控制性詳細規劃及城市設計》公示啟事

為貫徹落實《中共中央國務院關于支持海南全面深化改革開放的指導意見》精神，海南省委、省政府深入調研、統籌部署，設立海口江東新區，并劃定江東新區起步區作為江東新區建設的先行開發地區。為科學、高效推進江東新區規劃建設工作，根據《中國(海南)自由貿易試驗區海口江東新區近期規劃工作方案》及海口市委、海口市政府工作部署，我委組織編制了《海口江東新區起步區控制性詳細規劃》和《海口江東新區起步區城市設計》，目前已形成階段成果。為廣泛征求社會各界和市民的意見和建議，現按程序進行公示。

1、公示時間：30個工作日(2019年4月8日至5月20日)。

2、公示地點：海口市規劃委員會網站(http://ghw.haikou.gov.cn)。

3、公示意見反饋方式：

(1)電子郵件請發送到：hksghj@haikou.gov.cn；

(2)書面意見請郵寄至海口市長濱路市政府第二行政辦公區15號樓南樓3053室海口市規劃委員會總體規劃處，郵編570311；

(3)意見和建議應在公示期限內提出，逾期未反饋，將視為無意見。

4、咨詢電話：68724394，聯系人：陳晨。

來源：南海網